Ce jour là, Nicolas Gouriou,  Cameraman-Monteur de la chaîne tv Tébéo, vient faire un reportage au chantier du GUIP. En observant son travail, nous comprenons que son reportage porte sur le métier de charpentier de marine qui se consacre à la restauration de bateau en bois à valeur patrimoniale.

Pour cela, il commence par une interview de Tégwen Mauffret, fils de Yann fondateur du GUIP, toujours en activité. Il demande ensuite à Tégwen de lui montrer quelques exemples de travaux impliqués dans la restauration et la réfection de bateau à valeur patrimoniale. Le bateau qui est choisi pour cette présentation est la Marie-Claudine entrée au chantier du GUIP, rappelons-le, fin 2023 pour 3 à 4 mois de travaux portant principalement sur la réfection des oeuvres mortes.

Tégwen va ainsi montrer les principales étapes nécessaires au remplacement d'une membrure abîmée. On le verra ainsi utiliser successivement diverses machines à bois et confier la mise en place de la pièce aux deux charpentiers, Cyril et Youn, affectés à la restauration de la Marie-Claudine.

Voici quelques photos prises à cette occasion.

Tégwen aux prises avec l'exercice de l'interview

On aura reconuu la Marie-Claudine...

Cyril montre un gabarit qu'il a réalisé à partir d'une membrure extraite de la Marie-Claudine.

Des informations de forme et de mensuration sont écrites sur le gabarit

Ce tas - dont on ne sait s'il est complet - donne une idée du nombre de membrures à changer

Tégwen, après avoir sélectionné le plateau de chêne tors le mieux adapté à la courbure de la membrure, y reporte le gabarit

C'est ensuite le sciage de la pièce à la scie à ruban

Youn règle l'inclinaison de la lame au fil de la découpe

Tégwen passe ensuite la pièce à la dégauchisseuse pour qu'elle présente une face parfaitement plane.

La pièce passe ensuite dans la raboteuse pour ajuster son épaisseur

Enfin, c'est à la toupie que la pièce est finalisée.

Cyril présente la membrure et fait les ajustements nécessaires pour qu'elle prenne parfaitement sa place.

La main reste l'outil ultime de la finition !